1. Kijk naar de verpakking
De verpakking van de originele kleplichaam is over het algemeen meer gestandaardiseerd, met uniforme standaardspecificaties en het afdrukken is duidelijk en regelmatig. De verpakkingafdruk van namaakproducten is echter relatief ruw en het is vaak gemakkelijk om fouten in de verpakking te vinden;
2. Kijk naar het uiterlijk
De bedrukte of gegoten tekens en markeringen op het uiterlijk van de originele kleplichaam zijn duidelijk en regelmatig, terwijl het uiterlijk van vervalste producten ruw is;
3. Kijk naar de specificaties
Bij de aankoop van een transmissiekleplichaam en mechatronica moet u de belangrijkste technische parameters ontdekken en moeten speciale technologieën voldoen aan de gebruikseisen. Sommige vervalste en slordige producten zijn bijna hetzelfde als de echte, maar ze passen gewoon niet goed nadat ze zijn geïnstalleerd. Ze zijn groter of kleiner, waardoor ze onbevredigend zijn wanneer ze worden gebruikt en potentiële ongevallenrisico's achterlaten;
4. Kijk naar de textuur
De materialen van de originele kleplichaam zijn gemaakt van gekwalificeerde materialen volgens ontwerpvereisten, terwijl namaakproducten meestal zijn gemaakt van goedkope en inferieure materialen;
5. Kijk naar het vakmanschap
Hoewel inferieure producten er soms goed uitzien, zijn ze vanwege slechte productietechnologie vatbaar voor scheuren, zandgaten, slakinsluitingen, bramen of kneuzingen;
6. Kijk naar "Joint"
Het kan niet worden gebruikt als de klutschijfklinknagels los zijn, de remleren buis is aangepast, de gewrichten van elektrische onderdelen zijn gedesolideerd, de naden van het papierfilterelement worden losgemaakt, enz.;
7. Zoek naar gaten
Regelmatige montagecomponenten moeten compleet en intact zijn om een soepele belasting en normaal werking te garanderen. Sommige kleine onderdelen op sommige assemblages ontbreken en zijn meestal "parallelle import", waardoor het laden moeilijk is. Vaak vanwege het tekort aan individuele kleine kleplichaam wordt de gehele assemblagecomponent gesloopt;
8. Kijk naar de beschermende laag
Om opslag te vergemakkelijken en te voorkomen dat onderdelen worden gestoten, worden onderdelen beschermd door een beschermende laag voordat de fabriek verlaat. Bussen, grote en kleine lagers, zuigers, kleppen, etc. worden bijvoorbeeld over het algemeen beschermd met paraffine om oppervlakteschade te voorkomen. Als dit belangrijke kleplichaam geen beschermende laag op het oppervlak heeft, zijn ze meestal "parallelle import".