Waarom zijn natte dubbele koppeling zwaar?

Transmissiekoppeling kan te zwaar zijn vanwege de volgende redenen:

1. slijtage en veroudering: overmatige slijtage of veroudering van een natte dubbele koppeling kan ervoor zorgen dat zijn interne delen zich ophopen, waardoor het totale gewicht van de natte dubbele koppeling vergroot.
2. Accumulatie van olievlekken en vuil: Tijdens langdurig gebruik zullen olievlekken, vuil en stof zich ophopen op de transmissiekoppeling, waardoor het gewicht van de transmissiekoppeling wordt vergroot.
3. Hydraulisch bufferprobleem: sommige natte dubbele koppelingsontwerpen kunnen een hydraulische buffer omvatten. Als er een probleem is met de hydraulische buffer, zoals schade of interne lekkage, kan dit ervoor zorgen dat de natte dubbele koppeling overgewicht heeft.
4. Intrusie van vreemde materie: in de werkomgeving kunnen natte dubbele koppelingsonderdelen in gewicht toenemen als gevolg van de inbraak van vreemde stoffen zoals stof, bodem en onzuiverheden.
5. Ontwerpproblemen: in sommige gevallen kunnen er problemen zijn met het ontwerp van de natte dubbele koppeling zelf, of onjuiste installatie en onderhoud kan leiden tot extra gewichtstoename.
Het overmatige gewicht van een natte dubbele koppeling zal de last op het transmissiesysteem vergroten en de prestaties en brandstofverbruik van het voertuig beïnvloeden.