Let op de onderhoudskwesties van oliekeerring

Als het gaat om het onderhoud van oliekeerafdichting, zijn er veel dingen om op te letten en er zijn veel dingen om op te letten. Vandaag beginnen we met het onderhoud van de oliekeerafdichting. We hopen dat het voor iedereen nuttig zal zijn in je toekomstige rijden.

Sommige rijgewoonten kunnen ook van invloed zijn op de levensduur van de transmissie. Schakel bij het beklimmen van heuvels naar handmatige lage versnelling. Wanneer de oliekeerring en ringen en pakking automatisch naar voren kruipen zonder de rem of versneller aan te brengen, bevindt de koppeling zich in een semi-gekoppelde toestand. Op dit moment zal de slijtage tussen de koppelingsplaten serieus zijn. Gebruik de handmatige modus wanneer u omhoog of omlaag gaat, steile hellingen. Op dit moment moeten we de handmatige modus van de automatische handgeschakelde transmissie gebruiken en het versnelling beperken tot 1e versnelling om het hoofd te bieden met frequente hellingstarts. Deze bewerking beschermt ook de versnellingsbak. Wanneer u een steile helling af gaat of in een ondergrondse garage rijdt, is het gebruik van de handmatige modus in lage versnelling duidelijk veel comfortabeler dan bergafwaarts gaan in D -versnelling. We hoeven tenminste niet vaak en lange tijd op de remmen te stappen, en het kan ook zorgen voor de rijveiligheid, waarbij twee vogels met één steen worden gedood. Gebruik de handmatige modus bij het versnellen om in te halen. Als de transmissie zich in een hoge versnelling bevindt wanneer het inhalen nodig is en de handmatige modus van de transmissie wordt gebruikt om sneller terug te schakelen, kan het voertuig het hoge koppel van de lage versnelling gebruiken om in de tijd te versnellen en de inhaalactie sneller te voltooien.
1. Reinig en houd de oliekeerafdichting op tijd. Onder normale omstandigheden moet de versnellingsbak van een oliekeerring en ringen en pakking elke 20.000 kilometer worden gereinigd en onderhouden tot 25.000 kilometer. Of schoon en houd het schoon als de versnellingsbak wegglijdt, de watertemperatuur hoog is, de versnellingsschakelen is langzaam of het systeem lekt.
2. Vervang de transmissieolie correct. Een betere methode voor olieverversing is dynamische olieverversing, met behulp van relevante versnellingsbakreinigingsapparatuur. Tijdens de werking van de versnellingsbak wordt de oude olie beter gecirculeerd en wordt vervolgens nieuwe versnellingsbakolie toegevoegd nadat deze schoon is leeggemaakt, waardoor de olie efficiënter wordt. De efficiëntie is relatief hoog en een goed olieverversingseffect wordt bereikt.
3. Controleer of het transmissieolieniveau normaal is. De motorolie moet worden gecontroleerd wanneer de auto koud is, terwijl de transmissieolie moet worden voorverwarmd tot ongeveer 50 ° C, en vervolgens moet de versnellingshendel 2 seconden in elke versnelling worden gehouden en vervolgens in de parkeergraad worden geplaatst. Op dit moment is het olieniveau op de peilstok normaal. Het moet tussen de normale lijnen zijn. Als het niet genoeg is, moet olie van dezelfde kwaliteit op tijd worden toegevoegd.
4. Beheers de vervangingscyclus van de transmissieolie. Het interne controlemechanisme van de oliekeerring is relatief nauwkeurig en de montage -klaring is klein, dus het olieverversingsinterval van de meeste transmissies is over het algemeen twee jaar of 40.000 tot 60.000 kilometer. Nadat de transmissieolie lange tijd wordt gebruikt, zal deze vet produceren, wat de slijtage van de wrijvingsplaten en componenten zal vergroten, en ook de systeemoliedruk beïnvloedt, wat de stroomoverdracht beïnvloedt.