Is er een winstzwart gat voor casus of huisvesting?

In de afgelopen jaren bekritiseerden en veroordeelden veel mensen de enorme winst van auto's. Ze schreeuwden totdat witte rook uit hun keel kwam en groen haar groeide op hun bankboeken. Gelukkig was het harde werk niet tevergeefs. In de afgelopen jaren zijn de voertuigprijzen gekelderd en kan de rol van de druk van de publieke opinie niet worden verdisconteerd.

Er kan echter nog een zwart gat van enorme winsten zijn die door iedereen is genegeerd, en dat is: accessoires. De accessoires hier verwijzen naar een breed scala aan producten, waaronder behuizing of woononderdelen, motoronderdelen, transmissieonderdelen, enz.
1. Over accessoires praten is te saai en niet zo interessant als praten over het hele voertuig.
2. De enorme winsten van complete voertuigen zijn direct en gemakkelijk om de aandacht te trekken, terwijl de enorme winst van accessoires indirect en gemakkelijk te worden verdund.
3. Accessoires zijn professioneler. Ongeacht de productie of verkoop, het is "wazig 's nachts en wazig als een vogel", en gewone mensen zijn in de war. Voor een ander voorbeeld ging een autobezitter naar een reparatiewerkplaats voor reparaties. De delen van zijn zaak en oliepan waren kapot en hij verzocht ze te vervangen. Het is tenslotte zo'n deel. Het is moeilijk om te klagen over de hoge prijs als het honderden of honderden dollars kost, dus ik bijt de kogel en vervang deze. Er zijn veel van dergelijke situaties.
Mensen die nieuwe auto's besturen, geen korting reparaties, tenzij uw auto kapot gaat en u onmiddellijk een nieuwe nodig heeft. Wat betreft onderhoud, het omvat twee grote kosten, de ene is accessoires en de andere is arbeidstijd. Er zijn twee dingen die autobezitters gemakkelijk van streek maken en verliezen lijden. De ene vraagt ​​om overmatige prijzen en het innen van geld in vermomde, en de andere wordt gebluft en de kwaliteit van reparaties is niet gegarandeerd. Dit zijn dingen die autobezitters meestal tegenkomen bij het repareren van hun auto's.
Ik hoop dat de prijzen in de automarkt nog steeds kunnen worden gereguleerd, of het nu complete voertuigen of accessoires zijn. De service -houding kan ook beter zijn. Klanten zijn God. Je kunt niet stoppen met denken dat God God is alleen omdat er te veel klanten zijn.