Begrijp hoe je de dikte van de transmissiepoelie kunt meten?

De vervangingscyclus van transmissiepoelie is relatief lang, dus mensen geven er meestal niet veel om, maar iedereen weet dat het belang van transmissiepoelie vanzelfsprekend is. Daarom, wanneer u tijd hebt, kunt u uw transmissiepoelie zorgvuldig controleren om te zien of deze moeten worden vervangen. Hier delen fabrikanten van transmissie -harde onderdelen hoe ze kunnen beoordelen of de remmen moeten worden vervangen?

Bij het meten van de dikte van de transmissiepoelie is er een uitstekende merkteken aan beide zijden van elke transmissie -harde delen. De dikte van dit cijfer is ongeveer twee of drie millimeter. Dit is ook de limiet van de dunste vervanging van de remschijf. Als de dikte van de transmissie -harde delen al parallel aan dit markering is, moet deze worden vervangen.
1. Kijk naar de dikte van de transmissie harde onderdelen
Wanneer de dikte van de transmissieharde delen erg dun wordt, zullen de remprestaties aanzienlijk dalen, wat de rijveiligheid beïnvloedt. Over het algemeen is de dikte van een nieuwe transmissie -harde delen ongeveer 1,5 cm. Wanneer de transmissie-harde delen worden gedragen tot slechts 0,5 cm, moet u de frequentie van zelfinspectie verhogen. Wanneer de transmissieharde onderdelen worden gedragen tot slechts 0,3 cm, moet u deze op tijd vervangen. Dit is de limiet van de dunste vervanging van de remschijf. Sleep het niet en u zult binnen enkele minuten een auto -ongeluk veroorzaken.
Bovendien is er een uitstekend merk aan beide zijden van elke transmissie -harde delen. De dikte van dit merkteken is ongeveer twee of drie millimeter. Als de dikte van de transmissie -harde delen al parallel aan dit markering is, moet deze worden vervangen. Voor sommige high-end modellen zal de positie van het instrument handremlicht worden ingegeven wanneer de transmissieharde onderdelen te dun zijn en de eigenaar op tijd moet letten.
2. Luister naar het remgeluid
Wanneer je op de rem stapt, probeer dan naar het remgeluid te luisteren. Als je een scherp geluid hoort vergelijkbaar met ijzergrieping, moet je opletten. De limiettekens aan beide zijden van de transmissie -harde onderdelen hebben direct de remschijf ingewreven, waaruit blijkt dat de transmissie -harde onderdelen de limiet hebben overschreden en op dit moment moeten worden vervangen. U moet ook weten dat de prijs van autoremschijven veel duurder is dan die van de transmissiepoelie, dus op dit moment moet u niet alleen de transmissie -harde onderdelen vervangen, maar ook de remschijf controleren.
3. Remrespons en reizen
Wanneer de harde delen van de transmissie dunner worden, wordt de remrespons van de auto ook langzaam en moeten we dieper en moeilijker op de remmen stappen om het vorige remeffect te bereiken. Wanneer u merkt dat het remeffect aanzienlijk is verzwakt in de eerste helft van het remmen, worden de remmen zacht en het is een beetje moeilijk om te stoppen, moet u controleren of de transmissie -harde onderdelen moeten worden vervangen.