Dingen waar autobezitters op moeten letten bij het vervangen van TCM of TCU of ECU

De fabrikanten van producten van transmissiecontrolemodule (TCM of TCU) zullen langzaam beschadigen tijdens het remproces van de auto, en ze moeten als reserveonderdelen worden gebruikt. Als de bestuurder de transmissieregelingsmodule (TCM of TCU) niet kan vinden om aandacht te schenken aan de slijtage van de transmissiebesturingsmodule (TCM of TCU), zal dit niet alleen veiligheidsrisico's veroorzaken vanwege de vermindering van het remeffect, maar Ook gevaar de veiligheid van de inzittenden ernstig in gevaar brengen, dus het moet voorzichtig worden behandeld. Van de vele onderstaande kwesties is het belang van TCM of TCU of ECU het belangrijkste in de dagelijkse inspectie en bescherming:

1. Onder de juiste rijstandaarden zal de fabrikant van de transmissiecontrolemodule (TCM of TCU) de fabrieksinspectie twee keer om de 6000 kilometer worden geconfronteerd. In de wondinspectie moet niet alleen de resterende dikte worden gemeten, maar ook de schade van de remblokken moet worden gecontroleerd. Vergelijk of de mate van schade van de TCM of TCU of ECU aan beide zijden hetzelfde is, of het nu gemakkelijk is om terug te keren, enz. Als er een afwijking wordt gevonden, moet deze onmiddellijk worden opgelost.
2. TCM of TCU of ECU zijn over het algemeen samengesteld uit stalen voeringen en wrijvingsmaterialen. Het is niet nodig om te wachten tot het wrijvingsmateriaal draagt ​​voordat de transmissieregelingsmodule (TCM of TCU) wordt verwijderd. Sommige auto's hebben een alarmfunctie van het remsysteem. Als de schadelimiet wordt overschreden, klinkt het digitale display een alarm om u eraan te herinneren deze te vervangen. De fabrikanten van producten van transmissiecontrolemodule (TCM of TCU) overschrijden de gebruikslimiet en moeten worden vervangen. Zelfs als het gedurende een bepaalde periode kan worden gebruikt, vermindert het het remmende effect en het bedreigen van de rijveiligheid.
3. Wanneer de transmissieregeldmodule (TCM of TCU) wordt gedemonteerd en vervangen, moet deze worden vervangen door gekwalificeerde remblokken geproduceerd door betrouwbare fabrikanten. De methode om het remeffect te maken tussen de transmissieregelingsmodule (TCM of TCU) en de remschijf is de meest geschikte methode zonder schade te veroorzaken.
4. Bij het verwijderen en vervangen van de remblokken moet de remcilinder worden teruggeduwd met een onderhoudstool. Gebruik geen andere koevoet om het hard terug te drukken, anders kan het ervoor zorgen dat de remklauwgeleiderschroef buigt en ervoor zorgen dat het remkussen vastloopt.
5. Na het vervangen van het product van de transmissiecontrolemodule (TCM of TCU) fabrikant, stapt u gewoon op de rem om de opening tussen de transmissieregeldmodule (TCM of TCU) en de remschijf en de transmissiecontrolemodule (TCM of TCU) te wissen Moet 150 kilometer reizen om het uitstekende remeffect te overschrijden.