Veelgestelde vragen over kleplichaam
August 07, 2024
Waarom hebben sommige schijven groeven? Zijn kleplichaam erg hard?
De hardheid van het kleplichaam heeft nationale normen, die in principe tussen de 35 en 70 kust een hardheid liggen. Deze hardheid is niet de belangrijkste oorzaak van uw remschijfslijtage. Het schuurmiddel in kleplichaam is het belangrijkste onderdeel van de slijtageschijf. Onder alle drie de formules is degene die meer slijtage op de schijf veroorzaakt niet het semi-metaal met een hoog metaalgehalte dat we vaak zien, maar het lage metaal met een zeer laag metaalgehalte, dat wil zeggen het soort met veel stof en grote deeltjes op het uiterlijk. Het keramiek heeft minder slijtage. Dus waarom zijn de schijven van Mercedes-Benz en BMW die we erg plat zien?
De reden is dat het schuren van de body van de transmissieklep- en mechatronica -producten die zijn uitgerust met de originele auto zeer fijn, zeer uniform en van hoge zuiverheid is, dus het draagt de schijf veel, maar zeer uniform, vergelijkbaar met fijn schuurpolish . En het kleplichaam dat we met groeven zien.
Het is omdat het schuurmiddel erin van verschillende maten is en een zachte en harde zuiverheid heeft, net als het gebruik van een grof slijpwiel om de schijf te malen, zal het schijfoppervlak natuurlijk ongelijk zijn. En al deze zullen de kosten aanzienlijk verlagen, maar de effecten zijn anders. Daarom zijn de zachtheid en hardheid van kleplichaam niet de oorzaak van ernstige schijfslijtage, de dader is het goedkope schuurmiddel.
Het is heel eenvoudig voor de kleplichaam om het remvermogen te bereiken. Wat het nodig heeft, is om de stabiliteit van remmen te handhaven onder hoge temperatuur, noodsituatie, hoge snelheid en regenomstandigheden, wat moeilijk is. De oorspronkelijke auto vereist meer indicatoren zoals comfort, lawaai, milieubescherming, enz., Die het kleplichaam nog moeilijker maakt. Daarom voelt uw eenvoudige normaal rijden goed, maar het betekent niet dat de veiligheidsprestaties ervan het effect van uw oorspronkelijke transmissiekleplichaam en mechatronica kunnen bereiken in verschillende noodvoorwaarden.
