Het onredelijke structurele ontwerp van droge dubbele koppelingsstempelonderdelen bepaalt het lage materiaalgebruiksnelheid en het gebruik van het lage materiaalgebruik veroorzaakt door het structurele ontwerp van transmissiekoppelingstempelen kan niet worden verbeterd. De vorm van droge dubbele koppelingsstempelonderdelen bepaalt de bovengrens van het gebruik van materiaalgebruik. Daarom is het nu redelijk of niet het ontwerp van droge dubbele koppelingsstempelen of niet het niveau van het gebruik van materiaalgebruik in de latere fase bepaalt.
1. Redelijke verdeling van droge dubbele koppelingsstempelende onderdelen
Door discussies met afdelingen, in de vroege ontwerpfase van transmissiekoppelingsstempelen, is de structuur zoveel mogelijk geoptimaliseerd op het uitgangspunt van het voldoen aan de prestaties van droge dubbele koppelingsstempelen om de maximale materiaalgebruiksnelheid van onderdelen te bereiken, zoals weergegeven in Figuur 3. De uitsteeksels aan beide uiteinden van de droge dual -koppelingsstempelenonderdelengegevens zijn niet bevorderlijk voor de formulering van het latere schimmelproces en beïnvloeden ook de materiaalgebruiksnelheid aanzienlijk.
2. Redelijke vorm van droge dubbele koppelingsstempelonderdelen
Door SE -engineeringonderzoek naar de structuur van droge dubbele koppelingsstempelonderdelen, lay -out lay -out, enz., Is de materiaalgebruiksnelheid van elk droge dubbele koppelingsstempels zoveel mogelijk geoptimaliseerd. Zoals weergegeven in tabel 1 is de materiaalgebruiksnelheid van de gecombineerde schema 2 hoog, is de materiaalgebruiksnelheid van de vorm laag en is de materiaalgebruiksnelheid van het conventionele ontwerp hoog, zoals weergegeven in tabel 2.
Momenteel besteden droge dubbele koppelingsfabrikanten meer en meer aandacht aan de kwaliteit en economie van het hele voertuig. Als eenheid met een groot deel van de hele voertuigmassa draagt het lichaam een grote druk om de kwaliteit te verminderen. Daarom hebben de meeste fabrikanten meer vereisten gesteld voor het gebruik van stalen platen, met name het gebruik van zeer stalen platen. Het gebruik van stalen platen en zeer stalen platen (meestal met meer dan 1000 mpa) kan het aantal metalen en materiaaldikte verminderen, terwijl voldoet aan de sterkte -eisen tijdens het ontwerp, waardoor het doel wordt bereikt om het gewicht van het lichaam te verminderen (verbetering van de economie); Aan de andere kant kan het gebruik van stalen platen het voor het lichaam gemakkelijker maken om stabiele prestatie -indicatoren te bereiken. Het huidige koude stempelsproces heeft duidelijke tekortkomingen bij het vormen van stalen platen en kan niet voldoen aan de ontwerpvereisten, terwijl het hot -vormingsproces dit defect kan goedmaken. Daarom wordt het hot-vormingsprocestechnologie momenteel op grote schaal gebruikt in verschillende modellen van grote droge dubbele koppelingsbedrijven, en wordt ze gebruikt in delen met hoge botsingsvereisten, zoals deurstormen, voorste bumperstralen, B-pilars, zijdeur anti-botsingsplaten, enz.
De productiekosten van droge dubbele koppelingsstempelen zijn inclusief vaste kosten en variabele kosten. Vaste kosten verwijzen naar de apparatuur en schimmelkosten die nodig zijn om droge dubbele koppelingsonderdelen te produceren en variabele kosten verwijzen naar materiaalkosten en arbeidskosten. Het aandeel vaste kosten en variabele kosten is respectievelijk 35% ~ 65%. Onder de vaste kosten zijn de belangrijkste vaste investeringen zoals tooling en apparatuur, die minder zijn afgebroken in kosten voor één stuk; Onder de variabele kosten zijn materiaalkosten meer dan de helft goed. Om de productiekosten van droge dubbele koppelingsstempelenonderdelen te verlagen, moeten daarom materiaalkosten worden gecontroleerd.
