Problemen met het gebruik van firactie en stalen plaat

Nadat een stalen plaat gedurende een bepaalde periode wordt gebruikt, worden sedimenten zoals slib geproduceerd. Als dit het geval is, versnelt het de veroudering en oxidatie van de transmissieolie, waardoor veel problemen in het benzinesysteem van het voertuig worden veroorzaakt:

De slibkoolstof in de vuile olie zal schurende slijtage vormen, de slijtage van de wrijvingsplaten en componenten verhogen en de levensduur van de componenten verminderen.
Het slib in de vuile olie zorgt ervoor dat de olie in de oliebuizen van elk kleplichaam slecht stroomt, waardoor de stroomoverdracht wordt beïnvloed en de snelheid van de stalen plaat langzaam verhoogt of vastloopt. In ernstige gevallen zal er geen oliedruk in de versnelling zijn, wat resulteert in burn -out. Vuile olie zal ook voortijdig de afdichtringen tussen de cilinders verouderen, wat het normale gebruik van brandweer en stalen plaat beïnvloedt.
Veel stalen plaatstoringen worden veroorzaakt door vroegtijdige reiniging en olieverversingen. Controleer en vervang regelmatig de transmissieolie om de transmissie in een goede omgeving te laten werken. Reinig en bescherm tegelijkertijd regelmatig het stalen plaatsysteem om de stalen plaat in goede staat te houden. Een goede operationele staat zal uw auto ook beter en zelfvertrouwen laten werken om te rijden.
Wanneer we gewoonlijk rijden, moeten we ook meer aandacht besteden aan het veranderen van versnelling met geschikte snelheden, onwetenschappelijke rijgewoonten wijzigen en versnellingsschokkende schokken verminderen, wat zal helpen om de slijtage van de transmissie -versnelling te verminderen, en het comfort en de gladheid van het rijden zullen ook sterk worden verbeterd .
1. Wanneer u versnellingen in een stalen plaat schakelt, moet u aandacht besteden aan het deprimeren van de koppeling naar de bodem om het vermogen beter af te snijden, te voorkomen dat de tandwielen botsen en rammelen bij het verschuiven .
2. Wanneer de stalen plaat werkt, let dan op de temperatuur van de stalen plaat en of er abnormale geluiden zijn. Als de behuizingstemperatuur hoger is dan 70 graden tot 80 graden, betekent dit dat sommige onderdelen in de stalen plaat niet goed werken, en u moet de auto voor inspectie stoppen en het probleem op tijd oplossen.
3. Let op om regelmatig te controleren of de bevestigingsmiddelen en bedrijfsmechanismen los zijn, en draai ze vast en repareer ze op elk moment.
4. Vanwege de verschillende externe temperaturen in de winter en de zomer, let op het gebruik van verschillende smeermiddelen in de winter en zomer. Firict en stalen plaat moeten worden gereinigd en vervangen door nieuwe versnellingsmeermiddelen na elke 500 werking van werking.