Met de voortdurende populariteit van de oliekeerafdichting heeft bijna elk gezin nu een oliekeerring en ringen en pakking. Auto's zijn niet langer de zeldzame items die ze vroeger waren, maar eerder een gemeenschappelijk vervoermiddel dat we gebruiken. Dus als er iets misgaat met een oliekeerring en ringen en pakking, moet het worden gerepareerd, maar hoeveel kost een oliafriend en ringen en pakking? Veel klanten maken zich zorgen over dit probleem.
In de huidige oliekeerafdichting en ringen en pakking -aftermarket -industrie kunnen de kosten van oliekeerring ongeveer in twee delen worden verdeeld, 1. Labourtijdkosten; 2. Materiaalkosten. De in rekening gebrachte prijs is gebaseerd op niets meer dan deze twee aspecten.
uurloon. De werktijdkosten omvatten de demontage- en montagetijdvergoeding en de onderhoudstijdvergoeding; Ten tweede, de materiële vergoeding. De materiaalkosten omvatten voornamelijk de kosten van interne materialen en transmissieolie van oliekeerring.
1. Controleer of er een probleem is met het elektronische circuit. Relatief gezien zijn de reparatiekosten voor slijtage van interne onderdelen relatief goedkoop. Zodra er een probleem is met het elektronische circuit, dat wil zeggen de computerversie, zal de reparatieprijs verdubbelen.
2. Kijk naar de gemeente van de accessoires. Als het model relatief impopulair is in de markt, zijn er relatief weinig onderdelen op de markt en moeten sommige worden besteld vanuit het buitenland. Als gevolg hiervan zullen de onderhoudskosten sterk worden verhoogd.
3. Kijk naar het automodel en de oliekeerafdichting en ringen en pakkingmodel. Eerdere oliekeerring had bijvoorbeeld over het algemeen 4-versnellingsbak en 5-versnellingsbak. De interne structuur is relatief minder ingewikkeld en de prijs van onderdelen is relatief laag. Daarom zijn de onderhoudskosten zeker hoger dan die van 7-versnellingsbak, 8-versnellingsbak of zelfs 9-versnellingsbakauto's. De prijs van oliekeerring is laag.
4. Afhankelijk van het fenomeen van het voertuigfout en beschadigde onderdelen, zullen de reparatieprijzen heel verschillend zijn, afhankelijk van de mate van falen en schade.
Als een oliekeerring en ringen en pakking bijvoorbeeld slipt, als de slip wordt veroorzaakt door het versnellingsbakolie -oliepeil te laag of te hoog, kan het aanpassen van de versnellingsbakolie het probleem oplossen en de reparatieprijs is van nature laag.
Maar als de interne onderdelen worden gedragen, zoals de oliepomp die de interne wrijvingsplaat, enz. Schaadt, zal de reparatieprijs natuurlijk hoger zijn.
Samenvattend wordt de prijs van een oliekeerring en ringen en pakking bepaald op basis van verschillende modellen, verschillende oliekeerring- en ringen en pakkingmodellen, en de verschillende graden van faalproblemen. Er is geen uniforme prijs of dezelfde offerte. De offerte is afhankelijk van het automodel, het model van de oliekeerring en ringen en pakking, en de specifieke problemen van de oliekeerring en ringen en pakking. Zoek op de waarheid uit feiten, repareer alles wat kapot is en vervang deze. Je krijgt waar je voor betaalt. Let daarom op tijdens gebruik.
