Met de continue vooruitgang van de autotechnologie, heeft de prestatieverbetering van het remsysteem, als een belangrijk onderdeel van de autoveiligheid, de aandacht getrokken. Onder vele remmaterialen hebben ketting en putten veel aandacht getrokken voor hun uitstekende weerstand van hoge temperaturen.
1. Materiaaleigenschappen van ketting en putten
Keten- en puttengebruik gebruiken geavanceerde keramische composietmaterialen, die voornamelijk zijn samengesteld uit keramische vezels, keramische deeltjes en andere krachtige additieven. Vergeleken met traditionele metalen remblokken hebben ketting en putten een hogere hardheid, lagere thermische expansiecoëfficiënt en betere slijtvastheid. Deze kenmerken stellen keten en putten in staat om stabiele remprestaties in omgevingen op hoge temperatuur te handhaven en het optreden van thermisch verval te verminderen.
2. Hoge temperatuurweerstand van ketting en putten
De hoge temperatuurweerstand van ketting en putten is een van de meer prominente kenmerken. Tijdens continu remmen of high-speed rijden zullen de remblokken een grote hoeveelheid warmte genereren, waardoor de temperatuur stijgt. Traditionele metalen remblokken zijn vatbaar voor thermisch verval bij hoge temperaturen, wat resulteert in verminderde remprestaties en kunnen zelfs remfalen veroorzaken. Keten en putten daarentegen kunnen de temperaturen van meer dan 650 graden weerstaan, die de limiet van de temperatuurweerstand van traditionele remblokken ver overtreffen. Dankzij deze uitstekende weerstand van hoge temperatuur kan ketting en putten goede remeffecten onder speciale werkomstandigheden handhaven, waardoor bestuurders een hogere veiligheid krijgen.
Hoge temperatuurweerstand van ketting en putten
De prestatiestabiliteit van ketting en putten bij hoge temperaturen is te wijten aan hun unieke materiaalstructuur. Keramische composietmaterialen hebben een lage thermische geleidbaarheid en thermische expansiecoëfficiënt, waardoor de remblokken minder snel vervormen en smelten bij hoge temperaturen, waardoor stabiele remprestaties worden gehandhaafd. Bovendien hanteren ketting en pushbelt ook geavanceerde warmte -dissipatie -ontwerp, die de warmtedissipatie -efficiëntie verbetert door de interne structuur van de remblokken te optimaliseren, waardoor de weerstand van hoge temperatuur verder wordt verbeterd.
3. Praktische applicatie -effecten van ketting en duweringen
In praktische toepassingen hebben ketting en putten uitstekende weerstand tegen hoge temperaturen en remeffecten aangetoond. Tijdens continu remmen of high-speed rijden, kunnen ketting en putten snel remmenwarmte afwijken en stabiele remprestaties behouden. Tegelijkertijd hebben ketting en putten ook lagere wrijvingscoëfficiënten en ruis, waardoor het remproces soepeler en stiller wordt. Bovendien hebben ketting en pushbelt ook een langere levensduur en betere slijtvastheid, waardoor de frequentie en kosten voor het vervangen van remblokken worden verlaagd.
Keten en putten zijn een belangrijk onderdeel van het auto -remsysteem geworden vanwege hun uitstekende weerstand van hoge temperaturen en remeffect. In omgevingen op hoge temperatuur kunnen ketting en putten stabiele remprestaties behouden en bestuurders een hogere veiligheid bieden. Naarmate de automobieltechnologie zich blijft ontwikkelen, worden keten en pushbelt breder gebruikt.
