Transmissie -lager is een belangrijk onderdeel van het auto -remsysteem. Het zijn wrijvingsmaterialen verbonden met de remschijf, inclusief stalen platen, wrijvingsblokken, lijmisolatolagen, enz. De wrijvingsblokken zullen de remschijf duwen onder de werking van hydraulische druk om wrijving te genereren om het remeffect te bereiken. Dus, wat is het productieproces van transmissieverlagers?
Voor het productie- en productieproces van transmissieverlaging omvat het specifiek: Bereiding van drukmaterialen-preformerend-water---drukbehandelings-mechanische verwerking. In het proces van transmissie harde onderdelenremproductie is het specifieke proces als volgt:
1. Mixen
Dit is om de grondstoffen te mengen die nodig is voor de productie van de transmissie -harde onderdelen in een bepaalde verhouding, te breken, gelijkmatig te roeren en de mengtijd strikt te regelen en de volgorde van het toevoegen van verschillende grondstoffen.
2. Voorbereiding van stalen rug
Dit verwijst naar het spuiten, voorverwarmen en spuiten van productieprocesinhoud.
3. Druk
In dit productieproces is het belangrijkste om de dichtheid in de mal te veranderen om het een gekwalificeerde blanco te maken. Het bestaat voornamelijk uit het afsluitingsproces van het schimmel en uitlaatgereedschap. Onder hen richt het schimmelafsluitingsproces zich vooral op de controle van druk en snelheid. Het is noodzakelijk om een lagedruk- en snelle verwerkingsmethode aan te nemen om de punch en het materiaalcontact te maken om te voorkomen dat het materiaal in de mal verslechtert. Het sorteerproces is om de lucht- en waterdamp in de mal te verwijderen om te voorkomen dat het materiaal uithardt.
4. Latere verwerking
Dit proces is om het uiterlijk en het oppervlak van de transmissie -harde onderdelen te verwerken. It can be grooved, surface-grinded, chamfered and drilled according to customer requirements, and maintain the thermal stability of the Transmission Hard Parts. Het kan ook worden verroest door verf en hoogspanningselektrostatisch spuiten te spuiten om de schoonheid van de harde onderdelen van de transmissie te waarborgen.
5. Montage
De installatie -inhoud van de transmissie -harde onderdelen is de montage van het alarm. De compressiesnelheid en de dichtheid van de transmissie -harde onderdelen moeten worden gecontroleerd.
6. Verpakking
Dit is het laatste proces, dat voornamelijk is om de productiedatum en de batch van de transmissieharde onderdelen te verpakken, af te drukken en op te slaan.
De concurrentie in de transmissie -harde onderdelenindustrie is erg fel. Als fabrikanten van transmissie -harde onderdelen een voordeel in de markt willen behalen, moeten ze de verbetering en controle van hun eigen productiekwaliteit versterken om de veiligheid en stabiliteit van de auto beter te verbeteren en de veiligheid van het leven en eigendom van bestuurders en passagiers te waarborgen.