Oordeelmethode van transmissiepoelie -vervanging

Tijdens het rijproces van de auto is de transmissiepoelie in een verloren staat geweest. Wanneer het moet worden vervangen, moet het op tijd worden vervangen, anders is het gemakkelijk om enkele ongevallen te veroorzaken. Dus hoe te beoordelen of het moet worden vervangen? Het wordt voornamelijk beoordeeld door naar de dikte te kijken, naar het geluid te luisteren, de kracht te voelen en of de rem wegloopt. In dit artikel introduceert de transmissie -poelie -fabrikant in detail de methode voor het beoordelen van de vervanging van transmissie -harde onderdelen en het specifieke vervangingsproces. Geïnteresseerde vrienden kunnen een kijkje nemen!

1. Kijk naar de dikte: er is een verhoogd bord aan beide zijden van elke transmissiepoelie. De dikte van dit bord is ongeveer 2 of 3 mm, wat ook de limiet is voor het vervangen van de remschijf. Als de dikte van het remkussen evenwijdig is aan dit teken, moet deze worden vervangen. Daarom, wanneer de dikte van het remkussen dicht bij dit teken staat, moet de eigenaar op elk gewenst moment klaar zijn om te observeren, maar als de band niet wordt verwijderd, is het moeilijk om nauwkeurig te observeren met het blote oog.
2. Luister naar het geluid: als het geluid van "Iron Rubbing Iron" vergezeld gaat van licht remmen, moet de transmissiepoelie onmiddellijk worden vervangen. Omdat de limiet op beide zijden van de transmissiepoelie direct over de remschijf wrijft, bewijst het dat de transmissiepoelie de limiet heeft overschreden. In dit geval is het noodzakelijk om bij het vervangen van de transmissiepoelie samen te werken met de inspectie van de remschijf. Wanneer dit geluid verschijnt, wordt de remschijf meestal beschadigd. Op dit moment, zelfs als een nieuwe transmissiepoelie wordt vervangen, kan het geluid niet worden geëlimineerd. In ernstige gevallen moet de remschijf worden vervangen.
3. Kracht voelen: als de rem erg hard aanvoelt, kan het zijn dat de transmissie -harde delen in feite verloren wrijving hebben. Het moet op dit moment worden vervangen, anders zal het een ernstig ongeval veroorzaken. Deze methode is relatief abstract en kan moeilijk te beheersen zijn door te voelen, dus het is belangrijk om een ​​goede gewoonte van zelfcontrole te ontwikkelen. Bovendien zal de vermindering van het remeffect het verbruik van remolie verhogen. Daarom moet de toestand van de remolie bij het vervangen van een transmissieharde onderdelen worden gecontroleerd.
4. Als de rem afwijkt: veel vrienden vinden dat hun auto een lichte afwijking heeft tijdens het rijden. Op dit moment denken ze meestal dat een uitlijning van vierwiel nodig is. Speciale aandacht moet hier worden besteed. Als het voertuig zich tijdens het rijden in een normale toestand bevindt en alleen afwijkt wanneer de rem opnieuw wordt ingesteld, moet het remsysteem worden gecontroleerd.