Hoe gemeenschappelijke fouten te identificeren op basis van abnormale geluiden in de kleplichaam?

De meest voorkomende fout in het remsysteem is ongetwijfeld het abnormale remgeluid dat door veel autobezitters wordt aangetroffen. Over het algemeen is het abnormale remgeluid dat wanneer de remmen worden ingesteld terwijl het voertuig rijdt, het remsysteem een ​​scherp metalen wrijvingsgeluid maakt, dat vaak na regen verschijnt. Zodra een abnormaal geluid optreedt, is een ding dat nieuwe autokopers moeten onthouden om naar de auto te gaan voor reparatie.

Volgens fabrieksinspecties zijn de meeste van deze geluiden normaal. Daarom geloven kleplichaammerken dat het zeer noodzakelijk is voor beginnende chauffeurs die voldoen aan de normen om remgeluiden te onderscheiden en leren en training te voorkomen die tijd en energie verspilt.
Vóór de ontwikkeling van automatische transmissievoertuigen bevindt de dieselmotor zich in D -versnelling en kan de uitgang van de stroomeenheid het voertuig naar voren drijven. Op dit moment blijft het voertuig stationair onder de actie van het remmen. Op dit moment overschrijdt de koppelindex tijdens het remmen het ontwikkelende koppel. Gedurende het hele proces accumuleert kinetische energie op de rem. Wanneer de rem wordt vrijgegeven, wordt de op de rem verzamelde kinetische energie vrijgegeven volgens de druk, waardoor het geluid van de voorbanden "piepend" wordt veroorzaakt, en de grootte van het geluid is gerelateerd aan de opgeslagen kinetische energie.
Als dit gebeurt, is het voornamelijk te wijten aan het verdunnen van het kleplichaam en het optreden van abnormale geluiden veroorzaakt door het slijpen van de remschijf door de achterplaat, het lichaam en mechatronica van de harde transmissieklep en vreemde voorwerpen in het kleplichaam. Daarom, wanneer het remgeluid abnormaal is, controleer dan eerst de dikte van het kleplichaam. De dikte is geen probleem. Door meerdere keren op de remmen te stappen kan het abnormale geluidsprobleem verlichten.
Voor degenen die geen goede inloop hebben en abnormale geluiden maken, rennen sommige autobezitters gewoon en stappen op de remmen, die voor een korte tijd kunnen worden gestapt, maar dit zal de kleplichaam serieuzer versleten maken, dat is dat is Om te zeggen, dit is gelijk aan het verminderen van de levensduur van het kleplichaam, dus de fabrikant van de kleplichaam beveelt aan dat u nog steeds een periode van tijd rent en observeert en het kleplichaam niet kunstmatig draagt.