Huis> Tentoonstellingsnieuws> Oorzaken en oplossingen van carbonisatie van kleplichaam

Oorzaken en oplossingen van carbonisatie van kleplichaam

August 01, 2024
Honda CVT 017 valve body
Aangezien de carbonisatie van het kleplichaam verschillende veiligheidsrisico's kan veroorzaken, kan het in ernstige gevallen de veiligheid in gevaar brengen. Dus wat is de oorzaak? De volgende body van de transmissieklep en de fabrikanten van mechatronica geven u een gedetailleerde introductie, ik hoop dat het nuttig voor u zal zijn.
1. Oorzaak: de nieuw vervangen door de transmissiekleplichaam en mechatronica is dikker, of het verkeerde transmissiekleplichaam en het mechatronicamodel is geïnstalleerd
Oplossing: installeer het juiste model van transmissiekleplichaam en mechatronica. En na het vervangen van de body van de transmissieklep en mechatronica, draait u de remschijf met de hand om te controleren of er een plakfenomeen is voordat u het testen.
2. Oorzaak: de weerstand van de hoge temperatuur van de kleplichaam is ongekwalificeerd. Volgens nationale normen is de geschikte bedrijfstemperatuur van de kleplichaam 100-350 ℃. Er is echter nog steeds inferieure kleplichaam op de markt die koolzuurhoudend is op 250 ℃ en de wrijvingscoëfficiënt daalt snel.
Oplossing: installeer gekwalificeerde transmissiekleplichaam en mechatronica -producten.
3. Oorzaak: de body van de transmissieklep en de subcilinder van mechatronics keert niet normaal terug, het transmissiekleplichaam en mechatronica zit vast in de remklauwsleuf of de remklauwgeleidspin zit vast, waardoor dragremmen worden veroorzaakt.
Oplossing: controleer het remsysteem en voer regelmatig onderhoud en reparaties uit.
4. Oorzaak: continu downhill rijden en lang remmen
Oplossing: wanneer u continu bergafwaarts rijdt, moet u de versnelling laten zakken en de hulprem inschakelen om de snelheid te regelen. Rem niet continu en de rem moet onmiddellijk van kracht zijn. De belangrijkste reden voor remfalen is dat de remmen te vaak worden gebruikt en het kleplichaam te heet is, waardoor de remmen falen. Daarom, bij het rijden in bergachtige gebieden, vermijd het continu remmen en probeer het puntremmen te gebruiken om te voorkomen dat de remmen oververhit raken en remfalen veroorzaken.
5. Oorzaak: vergeet de handrem los te laten
Oplossing: controleer de voertuigaanwijzingen zorgvuldig voordat u de handrem rijdt en laat de handrem los. Veel auto's hebben nu automatische parkeerfuncties om dergelijke problemen te voorkomen.
Neem contact op

Author:

Ms. Sindy Chen

Phone/WhatsApp:

13076868926

populaire producten
You may also like
Related Categories

E-mail naar dit bedrijf

Onderwerp:
E-mail:
bericht:

Your message must be betwwen 20-8000 characters

  • Klik Hier om onderzoek te sturen

Copyright © 2024 HONG KONG CRS INTERNATIONAL TRADING COMPANY LIMITED Alle rechten voorbehouden

We will contact you immediately

Fill in more information so that we can get in touch with you faster

Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.

verzenden