Hoe u kunt bepalen of de staaffractuur van de olieviler wordt veroorzaakt door de cilinder

September 25, 2024

(1) Is het luchtfilter vocht of bevestigd met grond? Zijn er watersporen op de luchtfilterbehuizing en de inlaatpijpwand?

(2) Controleer de motorolie om te bepalen of de transmissiefiltercilinder er water in heeft. Nadat de oliefiler er water in heeft, zal de olie rond de cilinderkop van de oliefiler en de inlaat- en uitlaatklepstoelen melkachtig wit zijn, wat het resultaat is van het mengsel van water en olie.

(3) Of de oliefiler erin bevat, kan worden bevestigd door de zuiger en de verbindingsstaaf te controleren. De oliefilercilinder bevat water, waardoor het verbindingsstaaf van het transmissiefilter breken. De bovenkant van de gebroken verbindingsstaafzuiger zal erg helder zijn (de bovenkant van de zuiger is relatief ongebroken).

En de gebroken verbindingsstang is gebogen. Bovendien kunnen we ook oordelen door het hoge probleem (bovenste dode centrum) van de zuigerringbeweging op elke cilinderhoes te observeren. Het kan worden gevonden dat het bovenste dode midden van de cilinder die overeenkomt met de gebroken verbindingsstang aanzienlijk lager is dan die van andere cilinders, wat ons ook kan helpen bepalen dat de verbindingsstang was gebogen voordat deze brak.

vorig

Neem contact op

Author:

Ms. Sindy Chen

E-mail:

sindychen@yxrmcn.com

Phone/WhatsApp:

13076868926

populaire producten

Nieuws