Huis> Nieuws> Transmissieringen maken geluiden voornamelijk vanwege menselijke factoren en productfactoren

Transmissieringen maken geluiden voornamelijk vanwege menselijke factoren en productfactoren

October 31, 2024
Momenteel is volgens de werkelijke situatie de kans om de oorspronkelijke remschijf van de oorspronkelijke olieverhaal en ringen en pakking te krabben Maak lawaai, 90% van de reparatiewerkplaatsen en bestuurders geloven niet dat het oorspronkelijke auto -stuk de schijf pijn doet, dus bij het vervangen van het nieuwe stuk, nemen ze vaak niet het initiatief om te controleren of de remschijf krassen heeft. Wanneer het nieuwe stuk lawaai maakt, controleren ze het opnieuw en vinden ze krassen op de remschijf. Dit leidt er vaak toe dat de bestuurder de reparatiewerkplaats, dealer en fabrikant die het nieuwe stuk heeft vervangen om de remschijf te compenseren. Dit is duidelijk een zondebok veroorzaakt door menselijke factoren.
Customized clutch positioning ring
Handelmethode: bij het vervangen van een oliekeerring en ringen en pakking moet u eerst controleren of de remschijf krassen heeft. Als er krassen zijn, wordt het aanbevolen om de krassen glad te maken of een nieuwe schijf te vervangen. Als de bestuurder het niet eens is, moet deze worden opgemerkt op de onderhoudsopdracht en ondertekend door de bestuurder, die in de toekomst geluid of schade aan de schijf vermijdt en ervoor zorgt dat de bestuurder een vergoeding claimt.
De eerste reden kan zijn dat de reparateur de oliekeerring en ringen en pakking zijwaarts heeft geïnstalleerd. Wanneer het werd verwijderd, is te zien dat er alleen lokale wrijvingsmarkeringen zijn op het oppervlak van de oliekeerring en ringen en pakking. Handelingsmethode: het kan worden verwijderd en opnieuw worden geïnstalleerd. De tweede reden: op dit moment zijn de wrijvingsblokgroottes van hetzelfde model van transmissieringen niet consistent bij binnenlandse fabrikanten, met name de breedte van het wrijvingsblok. De grootte -afwijking tussen fabrikanten kan maximaal drie millimeter bereiken.
Dit leidt tot het feit dat hoewel het oppervlak van de remschijf er soepel uitziet, als een grote oliekeerring en ringen en pakking op de remschijf wordt geïnstalleerd die is gewreven door een kleine oliekeerringen en ringen en pakking, zal het ook een lawaai. Behandelingsmethode: maak eerst de schijf schoon. Als u de schijf niet schoonmaakt, kunt u een tijdje rijden en het maakt geen geluid nadat de sporen overeenkomen.
De derde reden is dat het plotseling een lawaai maakt na een periode van tijd. Dit komt vooral omdat harde objecten op de weg, zoals zand en grind, ijzeren restjes, enz., Toevallig op de oliekeerring en ringen en pakking worden geklemd wanneer u op de rem stapt. In dit geval maakt het niet alleen een geluid, maar schaadt het ook gemakkelijk de schijf. Wanneer het echter wordt verwijderd voor inspectie, zijn er soms buitenlandse voorwerpen afgevallen of versleten.
Behandelingsmethode: reinig de schijf. Als er vreemde voorwerpen op de schijf zijn, moeten deze worden verwijderd vóór de installatie. In dit geval wordt de schijf vaak alleen beschadigd op een van de vier oppervlakken van de twee schijven, die gemakkelijk te zien is. Als de bestuurder de reden echter niet wordt uitgelegd, is het gemakkelijk om claims te veroorzaken. Het maakt een geluid na het rijden voor een periode van tijd. Maar het is geen piepend geluid, maar een rammelend geluid, dat kan worden veroorzaakt door de losse accessoires op de oliekeerring en ringen en pakking. Behandelingsmethode: opnieuw verduisteren of vervangen door een nieuwe schijf.
Het hier genoemde geluid verwijst naar het geluid wanneer het oppervlak van de remschijf volledig glad en plat is. De reden is dat de huidige nationale voorschriften het gebruik van transmissieringen met asbest verbieden, maar binnenlandse grote fabrikanten doen dit in het algemeen, terwijl sommige kleine fabrikanten nog steeds transmissieringen produceren en verkopen met asbest. Hoewel semi-metalen asbestvrije transmissieringen een lange kilometerstand hebben en gunstig zijn voor milieubescherming en persoonlijke gezondheid, is het materiaal relatief moeilijk. Asbest transmissieringen zijn zacht in materiaal, en vaak zal er geen geluid zijn, zelfs als er krassen op de remschijf zijn en het remgevoel is zacht. In dit geval kan de ruis alleen worden vervangen door een nieuwe schijf.
Neem contact op

Author:

Ms. Sindy Chen

Phone/WhatsApp:

13076868926

populaire producten
You may also like
Related Categories

E-mail naar dit bedrijf

Onderwerp:
E-mail:
bericht:

Your message must be betwwen 20-8000 characters

  • Klik Hier om onderzoek te sturen

Copyright © 2024 HONG KONG CRS INTERNATIONAL TRADING COMPANY LIMITED Alle rechten voorbehouden

We will contact you immediately

Fill in more information so that we can get in touch with you faster

Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.

verzenden