Waarom u uw auto moet opwarmen voordat u rijdt

Een statistiek van oliekeerring laat zien dat meer dan 90% van de slijtage van motoronderdelen binnen 3 minuten na het starten van een koude auto wordt veroorzaakt. De belangrijkste redenen waarom u uw auto moet opwarmen, zijn als volgt.

1. Wanneer de motor net is gestart, is de temperatuur van het brandstoftoevoersysteem nog steeds laag en kan de bedrijfstemperatuur niet bereiken (90 ~ 100 graden Celsius). De benzine kan niet volledig worden geatomiseerd. De benzine bevindt zich op dit moment nog in vloeibare toestand. Als u krachtig versnelt, is de brandstofgasmengselverhouding te hoog. , zal het brandstofverbruik, gebrek aan vermogen vergroten en de benzine zal niet goed branden.
2. De smeerolie in de oliekeerring en ringen en pakking wordt ook geaccumuleerd vanwege de zwaartekracht. Dit kan worden veroorzaakt door de auto niet genoeg te besturen. Alleen door de versnellingen van de oliekeerafdichting te laten lopen tijdens het rijden, kan de smeerolie aan de onderkant worden opgevoed en het bovenste gedeelte smeren. Als u gewoon stationaire snelheid gebruikt om de auto op zijn plaats te verwarmen, omdat de oliekeerring en ringen en pakking geen oliepomp hebben, zal dit helemaal niet het smeereffect bereiken.
3. Nadat het voertuig lange tijd is geparkeerd, wordt de olie in de motor geconcentreerd in de oliepan beneden en is de smeeroliefilm op het oppervlak van elke component in principe verdwenen. Op dit moment wordt de motor gestart. Er is geen olie in het bovenste deel. Het duurt ongeveer 30 seconden voordat de oliepomp de olie aflevert aan de motorzuigers, drijfstangen, krukas en andere onderdelen die smeren nodig hebben.
De oliekeerafdichting van vandaag gebruikt over het algemeen elektronische brandstofinjectoren. In tegenstelling tot oude carburateurmodellen wordt het brandstoftoevoersysteem van EFI -voertuigen geregeld door de ECU en wordt het niet beïnvloed door luchtstroomsnelheid en temperatuur. Een stabiel stationair snelheid kan in korte tijd worden bereikt. Daarom duurt het niet te lang om de auto op te warmen, zolang de oliedruk toeneemt en de watertemperatuur ongeveer 50 graden Celsius bereikt. Over het algemeen wacht na het starten van de auto een halve minuut tot een minuut tot de motorolie het oppervlak van elke component bereikt.
Het is belangrijk op te merken dat naast de onderdelen die tijd nodig hebben om te worden bedekt met motorolie, de motor ook een bepaalde bedrijfstemperatuur moet bereiken voordat deze kan blijven werken. Over het algemeen duurt het 7 tot 8 minuten voordat de motor de bedrijfstemperatuur bereikt vanaf de omgevingstemperatuur, maar dit proces vereist niet op zijn plaats, zolang u niet op hoge snelheid rijdt. Door de motor lang te stationeren, wordt het brandstofverbruik en koolstofafzettingen verhoogd, wat niet bevorderlijk is voor de bescherming van het milieu.