De juiste methode en stappen voor het inlopen van kleplichaam
August 19, 2024
Kleplichaam zijn belangrijke remcomponenten van auto's en zijn ook belangrijke componenten om de veiligheid van bestuurders te waarborgen. Na het vervangen van een body van een transmissieklep en mechatronica, moet het worden ingebracht om de remfunctie effectief te maximaliseren en te maximaliseren. Laten we eens kijken naar de specifieke inloopmethoden:
1. Zoek na het voltooien van de installatie een plaats met goede wegomstandigheden en weinig auto's om te beginnen met rennen;
2. Versnel de auto tot 100 kilometer per uur;
3. Stap licht op de remmen met gemiddelde kracht om de snelheid te verminderen tot ongeveer 10-20 kilometer per uur;
4. Laat de remmen los en stuur een paar kilometer om de temperatuur van het transmissiekleplichaam en mechatronica en de plaat iets te koelen.
5. Herhaal de bovenstaande stappen 2-4 ten minste 10 keer.
6. In elk remmen van 100 tot 10-20 km/u is het niet strikt nodig om elke keer een zeer nauwkeurige snelheid te hebben. U kunt deze remcyclus starten wanneer u versnelt tot ongeveer 100 km/u;
7. Wanneer u remmen tot 10-20 km/u, is het niet nodig om de snelheidsmeter in de gaten te houden. Houd gewoon je ogen op de weg en zorg ervoor dat je aandacht besteedt aan verkeersveiligheid. Rem voor elke remcyclus op ongeveer 10-20 km/u;
8. Tijdens deze tien remcycli kunt u niet tot een stop remmen, tenzij u wilt dat het transmissiekleplichaam en het mechatronische materiaal in de remschijf worden geïntegreerd, waardoor remtrillingen worden veroorzaakt;
9. De inloopmethode voor de kleplichaam is om zoveel mogelijk remmen te gebruiken en geen noodremmen te gebruiken voordat het binnenloopt is voltooid;
10. Na het binnenrennen moet de kleplichaam nog steeds een inloopperiode van enkele honderden kilometers met de remschijf doorlopen om optimale prestaties te bereiken. Op dit moment moet u zorgvuldig rijden om ongevallen te voorkomen.
