betaling Type:T/T
Incoterm:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
vervoer:Ocean,Land,Air,Express
Haven:CHONGQING,GUANGZHOU
Model: 6DCT250/DPS6
merk: CRS
verpakkingen: kartonnen doos
produktiviteit: 10000 Piece/Pieces per Month
vervoer: Ocean,Land,Air,Express
Plaats van herkomst: China
Ondersteuning over: 10000 Piece/Pieces per Month
Certificaat: IAFT 16949
GS-code: 8708409199
Haven: CHONGQING,GUANGZHOU
betaling Type: T/T
Incoterm: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
De shift -transmissie -vork is een belangrijk onderdeel van de auto -transmissiekoppeling. Het is verbonden met de transmissiehandgreep en bevindt zich aan de onderkant van de handgreep. Het kan de verhouding invoer/uitvoersnelheid wijzigen door het transmissiewiel in het midden te draaien. De shift -vork wordt voornamelijk gebruikt voor het veranderen van koppeling en is een integraal onderdeel van de versnellingsbak van de auto.
De koppelingsactuator kan een aantal veel voorkomende problemen hebben tijdens langdurig gebruik, waaronder breuk, vervorming en slijtage. Breakage en vervorming worden vaak veroorzaakt door de kracht van de koppelingshendel die al lang wordt onthouden. Onvoldoende materiaalkwaliteit kan ook een van de redenen zijn voor breuk en vervorming. Slijtage wordt veroorzaakt door de wrijving tussen de koppelingsvork en de koppelingsdrukplaat. Langdurig gebruik zal ervoor zorgen dat het oppervlak van de vork serieus draagt en zijn oorspronkelijke gladheid verliest, waardoor de normale werking wordt beïnvloed.