Over koppelingsstalen plaatkit

De stalen plaat van de koppeling is gemaakt van twee lagen metalen platen van verschillende materialen die aan elkaar zijn gestapeld. De ene laag metalen platen is een stalen plaat, terwijl de andere laag metalen vellen een koperlegeringsplaat is. Deze structuur zorgt ervoor dat de stalen plaat van de koppeling een goede elasticiteit en slijtvastheid heeft en kan de wrijving en warmte weerstaan ​​tijdens hoge snelheidsbewerking.

Wat is de belangrijkste functie van de stalen plaat van de koppelingstransmissie? De hoofdfunctie is het verzenden van het vermogen van het koppelingsdeksel naar de drukplaat en de drukplaat een bepaalde axiale beweging laten hebben. De transmissieplaat is gemaakt van veerstalen vellen, elke set van twee stukken, waarvan het ene uiteinde is geklonken aan het koppelingsdeksel, en het andere uiteinde is verbonden met de drukplaat met schroeven.

De transmissiekoppeling bevindt zich in de vliegwielbehuizing tussen de motor en de transmissie. Het is bevestigd op het achtervlak van het vliegwiel en het andere uiteinde is verbonden met de ingangsas van de transmissie. De koppeling is equivalent aan een stroomschakelaar die de stroomingang van de motor naar de transmissie kan verzenden of afsnijden. Het belangrijkste doel is om de auto soepel te laten starten, het vermogen te onderbreken naar het transmissiesysteem op tijd om samen te werken met versnellingsverschuiving en ook te voorkomen dat het transmissiesysteem overbelast.