Automotive dubbele koppelingskit

Auto-dual-koppeling betekent dat de transmissie twee koppelingen heeft. De transmissie met dubbele koppeling verschilt van het algemene automatische transmissiesysteem. Het is gebaseerd op een handmatige transmissie en is een automatische transmissie. Naast de flexibiliteit van een handmatige transmissie en het comfort van een automatische transmissie, kan het ook een ononderbroken vermogen bieden. Dubbele koppelingen zijn verdeeld in twee soorten: droge dubbele koppeling en natte dubbele koppeling.

De transmissiekoppeling bevindt zich tussen de motor en de transmissie. Het is de "schakelaar" voor de stroomoverdracht tussen de motor en de transmissie. Het is een transmissiemechanisme dat zowel vermogen kan overbrengen als het vermogen kan afsnijden. De hoofdfunctie is om ervoor te zorgen dat de auto soepel kan starten, de impactbelasting van de transmissie -versnelling kan verminderen bij het verschuiven van versnellingen en voorkomen dat het transmissiesysteem overbelast. In gewone auto's, bij het verplaatsen van versnellingen, wordt de koppeling uitgeschakeld en betrokken. Er is een tijdelijke onderbreking van de stroomoverdracht tussen terugtrekking en betrokkenheid.