betaling Type:T/T
Incoterm:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
vervoer:Ocean,Land,Air,Express
Haven:CHONGQING,GUANGZHOU
Model: 6DCT250/DPS6
merk: CRS
verpakkingen: kartonnen doos
produktiviteit: 5000 Piece/Pieces per Month
vervoer: Ocean,Land,Air,Express
Plaats van herkomst: China
Ondersteuning over: 5000 Piece/Pieces per Month
Certificaat: IAFT 16949
GS-code: 8708939000
Haven: CHONGQING,GUANGZHOU
betaling Type: T/T
Incoterm: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
De structuur van het koppelingsactuatorprincipe: de koppelingsvork bestaat uit een motor, een koppeling, een toggle -mechanisme, een roterende schakelaar en een vorkmechanisme.
1. Motor: de motor is een apparaat dat de energie mechanisch omzet en is de kerncomponent van het koppelingsvorkmechanisme. De functie ervan is om elektrische energie om te zetten in mechanische energie om de rotatie van het vorkmechanisme te realiseren.
2. Transmissiekoppeling: de koppeling is een belangrijk onderdeel voor het aanpassen van het koppelingsvorkmechanisme. De functie is om de motor en de roterende schakelaar te scheiden. Wanneer de roterende schakelaar wordt gescheiden, wordt de rotatie van de motor niet gewijzigd.
3. Toggle -mechanisme: het schakelmechanisme is samengesteld uit een schakelvork, een schuifregelaar, moeren, bouten en andere componenten. Het wordt voornamelijk gebruikt om het schakelvorkmechanisme te schakelen. Het kan de hoek van het schakelvorkmechanisme aanpassen, waardoor de uitvoerhoek van het schakelkanisme wordt gewijzigd.
4. Rotary -schakelaar: de roterende schakelaar is een belangrijk onderdeel van het koppelingsvorkmechanisme. De functie ervan is om de motor en het vorkmechanisme te verbinden, waardoor de rotatie van het vorkmechanisme wordt gerealiseerd.
5. Transmissie vorkmechanisme: het vorkmechanisme is een belangrijk onderdeel van het koppelingsvorkmechanisme. De functie ervan is om de rotatierichting van de uitgang van de motor te wijzigen, waardoor de aanpassing van het vorkmechanisme wordt gerealiseerd.