betaling Type:T/T
Incoterm:FOB,CIF,EXW,Express Delivery,DDP,DAF
vervoer:Ocean,Land,Air,Express
Haven:CHONGQING,GUANGZHOU
Model: 6DCT250/DPS6
merk: CRS
verpakkingen: kartonnen doos
produktiviteit: 5000 Piece/Pieces per Month
vervoer: Ocean,Land,Air,Express
Plaats van herkomst: China
Ondersteuning over: 5000 Piece/Pieces per Month
Certificaat: IAFT 16949
GS-code: 8483600090
Haven: CHONGQING,GUANGZHOU
betaling Type: T/T
Incoterm: FOB,CIF,EXW,Express Delivery,DDP,DAF
Droge koppelingswrijvingsplaten werken gedurende lange tijd onder hoge temperatuur en hoge wrijvingsomstandigheden. Vooral voor middelgrote en zware vrachtwagens als productietools, die vaker worden gebruikt, verslijten de koppelingsfrictieplaten meer en moeten relatief vaak worden vervangen. De marktvraag naar koppelingsplate -services van mijn land is enorm te profiteren van de enorme auto -eigendom van mijn land.
Zowel AMT als DCT gebruiken koppelingen om de motor en de versnellingsbak aan te sluiten en te scheiden. Zowel AMT als droge transmissies met dubbele koppeling gebruiken "droge wrijvingskoppen", die dezelfde koppelingsfrictieplaten zijn als handmatige transmissies; Ze zijn niet slijtvast. en vatbaar voor hoge temperaturen omdat er geen smering- en warmtedissipatiesysteem is. Handmatige transmissie kan echter de semi-verbindingsfrequentie, tijd en intensiteit van de transmissiekoppeling handmatig regelen, dus zolang u kunt rijden, hoeft u zich geen zorgen te maken over slijtage en hoge temperaturen; AMT is niet erg agressief in verschuivende versnellingen, dus u hoeft zich geen zorgen te maken; Maar transmissies met dubbele koppeling zullen altijd hoge frequentie hebben, de intensiteit van versnellingsschakelen en semi-verbindingen is ook relatief hoog, dus de droge transmissie met dubbele koppeling is gevoelig voor falen met hoge temperatuur en de levensduur van de koppeling is ook kort.
De productiekosten van droge dubbele koppelingstransmissie zijn echter laag, slechts iets hoger dan AMT.
De droge dubbele koppeling bestaat uit een deksel en een aangedreven plaatassemblage. Het deksel is samengesteld uit een drukplaat, een deksel, een diafragmaveer en andere componenten. Het is het actieve deel van de koppeling en speelt de rol van compressie en scheiding; De aangedreven plaatassemblage Het bestaat uit aangedreven plaat, wrijvingsplaat, schokabsorberende plaat, veerplaat, schijfhub en andere delen. Het is het gedreven deel van de koppeling en speelt de rol van wrijving en transmissie.
Toepasselijke modellen: Focus, EBO 1.6 2.0, Fiesta 1.5