betaling Type:T/T
Incoterm:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
vervoer:Ocean,Land,Air,Express
Haven:CHONGQING,GUANGZHOU
Model: JF011E/CVT2/RE0F10A
merk: CRS
verpakkingen: kartonnen doos
produktiviteit: 2000 Piece/Pieces per Month
vervoer: Ocean,Land,Air,Express
Plaats van herkomst: China
Ondersteuning over: 2000 Piece/Pieces per Month
Certificaat: IAFT 16949
GS-code: 8708409199
Haven: CHONGQING,GUANGZHOU
betaling Type: T/T
Incoterm: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Een dubbele drukventiel, zoals de naam al doet vermoeden, is een klep die kan reageren op twee verschillende druksignalen. Het bestaat voornamelijk uit een kleplichaam, een klepkern, een retourveer en twee controlepoorten. Wanneer de druksignalen die de twee besturingspoorten ontvangen verschillen, zullen de klepkern bewegen, waardoor de stroomrichting van de vloeistof wordt gewijzigd of de stroomsnelheid van de vloeistof reguleert.
In dubbele drukventielen maken verschillende combinaties van druksignalen een precieze controle van vloeistofstroom mogelijk. Wanneer de ene besturingspoort bijvoorbeeld een hogedruksignaal ontvangt en de andere een lagedruksignaal ontvangt, zal de klepkern naar het lagedrukuiteinde bewegen, waardoor de stroomstatus van de vloeistof wordt gewijzigd. Dit flexibele responsmechanisme stelt dubbele drukventielvensters in staat om een belangrijke rol te spelen in complexe besturingssystemen.
De logische relatie van de dubbele drukventiel wordt voornamelijk weerspiegeld in hoe deze verschillende drukuitgangen schakelt op basis van de drukvraag van het systeem. Dit proces wordt voornamelijk voltooid door hydraulische logische regeling, inclusief drukdetectie, signaaltransmissie en actuatoractie. In praktische toepassingen kan deze logische relatie nauwkeurig worden geregeld via een elektronische besturingseenheid (ECU).
1. Drukdetectie: het systeem bewaakt de werkstatus in realtime via een druksensor. Wanneer het systeem bijvoorbeeld een hogere of lagere druk vereist, zetten de transmissiesensoren deze vraag om in een elektrisch signaal en verzendt het naar de besturingseenheid.
2. Signaalverwerking: na ontvangst van het drukvraagsignaal verwerkt de besturingseenheid het signaal volgens de vooraf ingestelde logische relatie en neemt een beslissing om de druk te wisselen.
3. Voer de actie uit: zodra de beslissing is genomen, verzendt de besturingseenheid instructies naar het achteruitklepgedeelte van de dubbele drukventiel om de oliestroom in verschillende drukregelkleppen te begeleiden om drukschakeling te bereiken.